由于担心电动汽车、奢侈品和人工智能的繁荣会持续多久，对冲基金正押注市场上一些最热门板块的股票将下跌。
为对冲基金等机构投资者提供财资服务的Hazeltree汇总的数据显示，电动汽车制造商特斯拉、古驰所有者开云集团和日本芯片制造商爱德万测试是上个月在各自所在地区最被对冲基金做空的大盘股。
虽然投资者看跌情绪通常是通过公司被卖空股票所占百分比来衡量，但Hazeltree的数据反映了这种情绪在其对冲基金客户中的普遍程度。
Hazeltree汇总了约700家基金在全球约1.2万支股票的数据。这家总部位于纽约的公司根据做空每只股票的基金比例，以1-99分为标度，计算出卖空交易的拥挤度。特斯拉、开云集团和爱德万测试的拥挤度都是99分。
爱德万测试的一位代表不予置评。特斯拉和开云集团的发言人没有立即回复置评请求。
由于投资者对电动汽车需求的持续乐观预期，特斯拉股价今年已经上涨了一倍多，自2010年6月上市以来上涨了近22000%。尽管如此，该汽车制造商上个月警告称其盈利能力将受到更多打击，公司首席执行官马斯克表示，如果利率继续上升，特斯拉将不得不继续降价。
爱德万测试的股价在2023年也上涨了一倍多，这家日本半导体制造商被视为人工智能热潮的受益者之一。该公司上个月公布的季度收益低于预期，并保持今年的展望不变，在分析师中反应平平。
与此同时，在美国经济放缓的迹象下，类似对大科技公司的欧洲奢侈品股热潮今年开始消退。然而，由于市场担心古驰落后于其竞争对手，开云集团在奢侈品股票的涨势中跑输。
数据显示，全球更大的奢侈品公司LVMH集团是对冲基金在欧洲、中东和非洲（EMEA）大型股中做空拥挤度排名第三的股票。
不过，Hazeltree的数据显示，机构投资者持有的特斯拉、开云集团和爱德万测试的股票中被借出的比例相对较低，分别为特斯拉2.6%、开云集团0.9%和爱德万测试8.7%。
这与电动汽车制造商Rivian Automotive Inc．形成鲜明对比，该公司33%的机构持有股被借出，在美洲大盘股中比例更高。它的拥挤度为74分。Hazeltree的数据显示，高速列车制造商阿尔斯通被借出的机构股比例也为33%，在EMEA大盘股中更高，其拥挤度为88分。
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