华纬科技:7月21日接受机构调研,博时基金、中金国际等多家机构参与

admin 7个月前 (07-24) 1 0

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2023年7月24日华纬科技(001380)发布公告称公司于2023年7月21日接受机构调研,博时基金王可琛、中金国际厍静兰 王炜越、中信证券(600030)陆天宇、华西证券(002926)郑青青、富国基金冯升、平安基金莫艽、东方红资管沈高翔参与。

具体内容如下:

问:公司长期规划如何、致力于成为什么样的企业?

答:公司以“铸造品质工艺、成就民族工业”为使命,以“打造具有竞争力的世界弹簧品牌”为愿景,秉承“可持续健康发展”的经营理念,以客户为中心,坚持品质优先和自主创新,发挥公司在弹簧研发、制造、客户资源等方面的竞争优势,巩固和提升公司在汽车弹簧领域的行业地位,力争成为国内外高端汽车弹性元件制造引领者。

问:公司从汽车领域出发渗透到其他领域,是公司挖掘机会还是客户主动寻求合作?

答:用技术去延申产品,为现有产品赋能是公司底层逻辑。公司的市场策略是从头部企业开始,再逐步往下拓展。在海外领域,公司进入国外头部商用车厂商的供应体系,以头部企业为进入契机,再向下延申。

问:未来几年公司有相应的战略规划吗?

答:弹簧是个工业产业,汽车零部件只是其中的一个品类。公司这两年发展最快的是汽车产业,但我们的理念是不把一个产品过度集中在一个产业链里,就和不要把鸡蛋放在同一个篮子里的概念一样,需要进行风险分散,让整个产业结构更加安全,使得受某个行业的波动风险相对减弱。

问:公司如何看待全球市场、深入海外市场?

答:公司目前工厂在诸暨、河南两地,在全球化背景下,公司也在积极寻求一些一起开拓海外市场的合作伙伴。

问:公司目前海外客户情况如何?

答:海外客户对公司产品的认可度较高,随着近几年通胀对欧洲等地的影响,上半年收到的欧洲客户的信息都是希望公司增加对他们的供货量。

问:10万套机器人(300024)及工程机械弹簧对应的产值如何?利润率与汽车弹簧利润率相比如何?

答:公司近期公告的“年产900万根新能源汽车稳定杆和年产10万套机器人及工程机械弹簧建设项目”经测算,项目税后投资收期6.51年(含建设期),税后财务内部收益率20.44%。新项目相较汽车类弹簧产品的利润率较高,这是因为汽车类弹簧产业规模大,弹簧类产品集中采购,会挤压到利润空间。

问:公司目前稳定杆产能毛利率过低的原因是什么?

答:稳定杆前期处于研发投入阶段,产能利用率等原因引起的暂时性毛利率低,今年已开始量产,正常上量后毛利率和弹簧差不多。

问:近几年公司有受到出口影响吗,在未来几年公司毛利率会恢复到20年水平吗?

答:对于海外业务,随着海运费的剥离化,从去年下半年开始,海运费的影响大大减少。关于毛利率方面,公司原材料采购价格在21年达到顶峰,第四季度后逐渐落,在去年下半年有明显下降。在大环境不变的情况下,今年的毛利率会相较去年有上升。

问:公司弹簧类产品的运用场景?

答:悬架弹簧类产品基本运用在乘用车领域,制动弹簧类产品基本运用在商用车领域,两者占据公司业务主要地位。

问:公司是如何和ABB公司建立合作关系?

答:从接触开始算已经十来年了,当初也是公司主动去寻找,对方也有意愿从而进入了其体系。但整个资质的认可是个相对漫长的过程。

问:公司目前稳定杆市场占有率较低,未来打算做到与弹簧差不多吗?

答:从运用领域角度看,弹簧类产品不光能运用到汽车领域,还能在非汽车领域有所运用,所以其更具增长前景。单从汽车领域来看,二者增长具有对应的关系。

问:公司目前稳定杆技术水平如何?

答:公司稳定杆的研发已有多年,具有一定的技术基础和底蕴。随着市场的不断推进,公司稳定杆业务近些年开始发展起来。得益于前期技术的积累,稳定杆得以顺利研发,并且稳定杆和弹簧工艺类别相似,都属汽车底盘零部件。

华纬科技(001380)主营业务:弹簧的研发、生产和销售。

华纬科技2023一季报显示,公司主营收入2.15亿元,同比上升19.95%;归母净利润2713.63万元,同比上升91.17%;扣非净利润2619.84万元,同比上升92.64%;负债率44.12%,投资收益20.53万元,财务费用188.9万元,毛利率28.7%。

该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级3家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1354.35万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,华纬科技(001380)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力良好,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标2星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,更高5星)

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